멀티라이프의 멀티로그

사람들의 꿈과 욕심은 무한하다. 끝없이 새로운 것을 추구하고 자연이 가지 못하게 막아둔 곳은 기여이 어떻게든 가고 만다. 통영 해저터널도 그런 장소중의 한곳이 아닌가 한다. 바다 밑으로 터널을 뚫어서 그 아래를 지나갈 생각을 한 사람도 참 대단하다는 생각이 든다. 통영 해저터널은 1931년부터 32년까지 1년 4개월에 걸쳐 만들어진 동양 최초의 바다 및 터널로 통영과 미륵도를 연결하며 길이 483m, 너비 5m, 높이 3.5m로 만들어졌다. 입구에는 '용문달양'이라고 적혀있는데, '섬과 육지를 잇는 해저도로 입구의 문'이라는 뜻이다. 이곳 해저터널은 문화재청에 의해서 대한민국 근대문화유산으로 지정되어있다. 터널의 중앙부에 들어가면 통영에 대해서 알기쉽게 설명을 해두었으며, 주요 관광지에 대한 소개도 되어..

Travel Story./경상도,부산,울산 2010. 3. 13. 08:30

2010년의 봄을 맞이하여 티스토리에서 블로거들과의 대화의 시간을 마련하기 위해서 T-타임 행사를 가진다고 합니다. 이 행사는 티스토리 프로젝트를 소개하고, 차한잔의 여유를 즐기며, 티스토리의 발전방향에 대해서 함께 생각하고 토론하는 정도로 진행될듯 하네요. 이 행사에 참여하기 위해서는 "2010년 티스토리에 바라는 점"을 주제로 글을 작성하여서 공지글에 트랙백을 걸어야 합니다. 그래서 저도 T-타임에 가선 뛰어난 티스토리 블로거분들을 만나보고 싶어서 몇자 끄적여 볼려고 합니다. 티스토리는 이미 국내 최고의 블로그전문 사이트입니다. 이 부분에서는 어느누구도 딴지를 걸 수가 없을것입니다. 그러나 단지 블로그전문 사이트들 중에서 최고라는 것이 만족하면 발전이 없겠지요. 나아가서 티스토리의 블로그들이 최고의 ..

일상다반사/개인적인 생각 2010. 3. 13. 08:00

정확히 언제인지는 모르지만 처음 통영의 달동네 동피랑 마을에 벽화전을 개회할때마해도 주변의 반응은 차가웠다. 그냥 소소한 마을 만들기정도 밖에 되지 않을 것이라는 반응이 대부분이었고, 개발의 바람앞에 사라질 마을에 무슨 벽화냐 하는 이야기도 있었다고 합니다. 그리고 2년여 정도의 시간이 흘러, 동피랑 마을은 한국의 몽마르뜨 언덕이라 불리며 가장 유명한 벽화마을이 되었습니다. 아마도 이곳이 한국의 몽마르뜨라고 불리는 것은 열린예술의장을 열었기 때문이 아닐까 합니다. 아주 작은 달동네 마을에 벽화를 그림으로써 개발이라는 이름하에 무작정 없애고 부숴버리는 것이 해답이 아님을 보여주기도 한 마을이기도 합니다. 지금 동피랑 마을에 그려진 벽화들은 2년여의 시간이 흘러서 낡아버린것도 있고 벽화그 없는 공간도 제법 ..

Travel Story./경상도,부산,울산 2010. 3. 12. 08:30

통영시 문화동에 자리잡고 있는 세병관은 통제영의 객사로 제6대 통제가 이경준이 이곳에 통제영을 옮겨 온 이듬해인 1605년에 처음 세웠고, 제35대 통제사 김웅해가 1646년에 규모를 크게 하여 다시 지었으며, 제193대 통제사 채동건이 1872년에 다시 고쳐 지은 것이다. 세병관이 위치한 곳은 조선시대의 해군본부라고 할 수 있는 통제영이 있던 곳인데 지금 남아 있는것은 세병관과 주변 일부정도이다. 세병관으로 가는길에는 망일루가 서 있다. 세병관 주변의 통제영지는 사적 402호로 지정되어 있으며, 최근 복원공사가 한창 진행중이다. 복원공사가 마무리 되면 조선시대 통제영의 모습을 다시 볼 수 있게 될듯하다. 삼도수군 통제영은 1604년에 설치되어 1895년에 폐지될 때까지, 경상ㆍ전라ㆍ충청의 3도 수군을 ..

Travel Story./경상도,부산,울산 2010. 3. 11. 08:30

아직도 많은 사람들이 국내에서 제일 긴 케이블카가 어디냐고 물어보면 덕유산 케이블카로 알고 있는 분들이 많이 있다. 그러나 알고보면 국내에서 제일 긴 케이블카는 통영 도남동과 미륵산에 자리잡고 있다. 1975m에 달하는 통영 케이블카는 한려수도의 비경을 손쉽게 감상할 수 있게 해준다는데 그 매력이 있다.(덕유산 케이블카는 약 1600m) 통영에 가기로 마음믈 먹고 통영관광포탈에 들어가서 이것저것 뒤적거리다가 발견하기 전까지 통영에 케이블카기 있다는 사실조차 모르고 있었던 난 이날 케이블카를 타고 바라본 환상적인 한려수도의 모습에 놀라지 않을 수 없었다. 비록 새벽까지 비가오고 구름이 잔뜩 끼어있어서 아쉽긴 했지만 충분히 아름다웠다. 이날 이용한 통영 케이블카는 벌써 200만명 탑승객을 맞이할 준비를 하고..

Travel Story./경상도,부산,울산 2010. 3. 10. 08:30

드디어!! 티스토리에도 첫화면을 자유롭게 꾸밀수 있는 모듈이 등장한다고 하는군요. 지금도 태터데스크를 통해서 어느정도 꾸미기가 가능은 하지만 마음에 드는 첫화면을 얻기 위해서는 HTML도 조금 알아야 하고 이런저런 하나하나 따로 설정해야 하는 번거로움이 있습니다. 개인적으로 지금 꾸며둔 블로그 첫 화면이 마음에 들긴하지만 좀더 편리할것 같은 첫화면 꾸미기를 써보기 위해서 베타 테스터 응모의 글을 씁니다. 응모를 위해서는 4가지의 관련 내용을 작성해야 하는군요. 1. 베타 테스터가 되기 위한 이유 설치형 블로그라고는 하지만 쉽고 편리하게 첫화면을 다양하게 꾸며볼래요. 머리아픈 HTML은 훠이~~ 2. 티스토리를 사용하면서 가장 좋았던 기능 / 가장 불편했던 기능 가장 좋았던 기능은 예약발송 입니다. 지금은..

일상다반사/개인적인 일상 2010. 3. 9. 12:52

지난 일요일 문득 남쪽바다가 보고싶어서 통영에 갔었습니다. 물론 당일치기로 다녀와서 짧은 시간이었지만 이곳저곳 많은것을 보고 왔습니다. 세계 3대 미항이라 불리는 '나폴리'라는 별명을 안고 있는 항구도시 답게 볼거리가 참 많다는 생각이 들었습니다. 항구에 가면 꼭 있는 갈매기들도 여행객을들을 무척이나 반기고 있었는데, 통영항의 갈매기들은 조금 특이(?)한것 같았습니다. 거의 날아다니지 않고 오리처럼 둥둥 떠나니기만 하고 놀래켜도 잠시 날았다가 바로 다시 물위를 떠다니곤 합니다. 물위에 둥둥 떠다니는것이 귀찮았는지 주면 이곳저곳에서 걸어다니는 녀석들도 많이 보였습니다. 물속에 떠다니는 모습은 오리같고, 여기저기 걸어다니는 모습은 비둘기 갔다고 해야할까요... 아무튼 그런 (괭이)갈매기들의 모습을 사진속에 ..

Travel Story./경상도,부산,울산 2010. 3. 9. 08:00

최근들어 블로그시장이 급속도로 패창하면서 블로그를 통한 마케팅 시장도 성장하고 있습니다. 블로그를 전업으로 하면서 엄청난 수입을 창출해내는 블로거분들도 생겨나고 부업으로 쏠쏠한 용돈을 벌고 계신분들도 많이 계시지요. 또한 블로그를 통해서 출판을 하게 되기도 하고 이곳저곳에 많은 영향력을 행사하고 있습니다. 이에 정부기관과 지방자체단체들을 비롯해서 많은 단체와 기업에서 블로그 기자단이나 서포터즈를 만들어서 운영을 하고 있습니다. 그러나 막상 기자단이라는 명칭을 붙여주긴 하지만 어느정도 한계를 가지고 있는것이 현실입니다. 주 활동무대가 온라인세상이다보니 온라인 활동에 그치는 경우도 있고, 취재 지원이니 대우가 일반기자들과 많이 다릅니다. 물론 기자를 직업으로 하시는 분들과 같은 대우를 바라는 것은 아니지만 ..

일상다반사/개인적인 생각 2010. 3. 6. 15:11