멀티라이프의 멀티로그

현대 사회를 살고 있는 우리에게 가장 필요한 것은 스마트폰, 인터넷이라 생각할 수 있다. 하지만 그보다 더 중요한 것은 아마도 엔진일 것이다. 엔진은 심장에 비유될 정도로 현대 사회에 있어 빠짐없이 들어가는 요소지만, 우리는 그 소중함을 모르고 있다. 사실, 우리가 스마트 기기를 쓰기 위해 사용하는 전기를 생산하는 발전기도, 비행기와 배, 자동차 등을 움직여서 사람과 물류를 이동시키는 것도 모두 다 엔진이라서 가능한 것이다. 스마트폰 충전도, 제주도를 가기 위해 , 해외를 나가기 위해 타는 비행기, 출근할 때 타는 버스와 지하철 모두 엔진이 있어야 가능한 것들이다. 그런데 이 엔진은 기계공학과 열역학, 전기공학과 소재 공학 등 다양한 분야의 지식과 기술의 결합을 통해서 비로소 탄생하기에 개발에 드는 비용..

Review./한화1인미디어기자단 2024. 4. 3. 05:54

불안정한 국제 정세로 인해 국방력을 강화시키려 각 나라들은 방산기술, 무기 등에 관심을 보이고 있다. 한화는 한화오션 출범을 통해 육해공과 우주까지 아우르는 종합 방산 기업으로 발돋움했고, 이번에 9월 5일부터 8일까지 4일간 폴란드 Centre d’expositions de Kielce (Targi Kielce)에서 열리는 제31회 폴란드 국제방산전시회(MSPO)에 주도국으로 참가했다. 한화는 MSPO2023에서 폴란드명 HOMAR-K, 천무체계와 폭발물 탐지 및 제거 로봇, 차세대 장갑차 등 다양한 방산 솔루션을 선보였다. 또한 김동관 부회장은 전시장을 찾은 안제이 두다 폴란드 대통령에게 한화의 첨단 기술력과 폴란드 지역에 특화된 맞춤형 솔루션을 설명했다. 우리나라 독자 기술로 개발한 장보고-III(..

Review./한화1인미디어기자단 2023. 9. 7. 08:27

2023년 5월 23일, 대우조선해양 인수를 최종 완료하면서 대우조선해양은 한화그룹 계열사 '한화오션'으로 새로운 출발을 알렸다. 정식계열사로 합류한 한화오션이 한화의 한 가족이 되면서 한화 계열사들이 앞으로 내게 될 시너지는 더 힘을 얻을 것 같다. 한화그룹은 한화오션의 특수선 부문까지 품에 안게 되니 기존의 우주, 지상 방산에서 해양까지 품는 '육해공 통합시스템'을 갖추고 글로벌 방산 기업으로 성장할 토대를 마련했다 볼 수 있다. 또한 그린 에너지 분야 역시 한화오션의 에너지 생산설비, 운송 기술분야와 결합해 그린 에너지 밸류 체인을 새롭게 구축할 것으로 예상된다. 이번 포스팅에서는 한화오션 소식과 2023년 6월 7일부터 9일까지 열리는 마덱스에 대한 소식을 다루고자 한다. 한화의 새로운 가족, 한..

Review./한화1인미디어기자단 2023. 5. 25. 00:06

긴장하며 지켜봤던 그 순간, 잊지 못해! 두근두근, 이처럼 가슴이 두근거렸던 때도 없던 거 같다. 일기예보를 보며 날씨가 맑기를 염원하기도 했고 국민들의 바람이 통했는지 날씨도 화창했고 바람도 거의 불지 않아 정말 너무나도 완벽했던 날씨였다. 2022년 6월 20일 오후 4시가 되기전부터 tv를 통해 누리호 2차발사 모습을 지켜보며 숨을 죽였다. 나로우주센터에서 발사된 후 누리호가 궤도에 안착할 때까지 모두가 긴장하며 한 마음 한 뜻으로 응원했을 것이다. 1단 분리를 시작으로 페어링분리, 2단분리, 3단 엔진점화, 성능검증 위성분리, 위성모사체 분리 등 정해진 단계에 따라 모든 절차를 성공적으로 마친 누리호를 보며 계속해서 박수를 쳤다. 궤도에 안착하고 나서 성공인가 조심스럽게 결과를 예측도 해보았고 5..

Review./한화1인미디어기자단 2022. 6. 22. 00:46

항공기 부품 및 방위산업에서 중요한 역할을 하고 있는 한화에어로스페이스가 최근에 미국의 항공엔진 부품 전문업체인 이닥(EDAC)사를 인수하고 한화에어로스페이스 UAS를 출범시켰다. 한화에어로스페이스는 최종 인수금액 약 3570억원에 100% 지분 인수를 완료했는데, 이닥사의 2018년 매출은 약 1.5억 달러(약 1800억)이며 직원수는 약 590명이다. ▲ 미 이닥(EDAC)사 전경 한화에어로스페이스의 이번 이닥사 인수는 굉장히 빠르게 진행되었는데, 미 현지에서 한화에어로스페이스의 투자를 매우 반겨서 미 정부의 조기 투자 적격 승인이 있었다. 한화 에어로스페이스가 해외업체를 인수한 것은 이번이 처음인데, 글로벌 항공분야 선도기업으로 도약하는데 큰 토대가 될 것으로 기대된다. ▲ 미 이닥(EDAC)사 주..

Review./한화1인미디어기자단 2019. 10. 14. 00:12

대한민국에서 항공기 엔진을 만든다는 사실을 아는 사람은 그리 많지 않다. 국내에서 유일하게 가스터빈 항공엔진 제작기업인 한화에어로스페이스 창원사업장이 스마트팩토리를 구축하면서 24시간 항공엔진 부품을 생산하고 있다. 창원사업장에는 첨단 로봇과 각종 장비 80여대가 민항기 부품을 무인생한하고, 모바일로 공장 현환을 실시간 3D 모니터링하고 있다. ▲ 한화에어로스페이스 창원사업장 전경 ▲ 무인운반로봇(AGV)가 자재를 분주히 옮기고 있다 로봇을 작업을 사람대신 한다는 것은 정확성과 속도 면에서 훨씬 좋고 위험성을 낮춘다는 의미로 분명히 좋다. 위 사진속에 있는 로봇팔은 프로그램 된 작업지시에 따라 절삭공정이 끝난 엔진 부품의 표면을 정밀하게 다듬고 있다. 항공기의 심장이라 할 수 있는 엔진에 들어가는 부품은..

Review./한화1인미디어기자단 2019. 6. 30. 20:00